Geschiedenis van Beta Motor

 

Het bedrijf werd opgericht in Florence in 1905 onder de naam "Società Giuseppe Bianchi". Men bouwde toen handgemaakte fietsen. Aan het einde van de jaren 1940 is het bedrijf overgestapt op gemotoriseerde voertuigen en werd gestart met de productie van motorfietsen. De twee mannen die het bedrijf leiden waren Enzo Bianchi en Arrigo Tosi. De initialen van deze namen vormen de merknaam Beta en de motorfietsen van het bedrijf zijn sindsdien verkocht onder deze naam.

De Beta CERVO 48 was het eerste model dat op de markt werd gebracht. In 1948 lanceerde het bedrijf de Beta CIGNO. Deze werd aangedreven door een eencilinder 48cc motor.

 

 

In 1950 maakte Beta de stap naar een 125cc met de productie van de ITAL-JAP 125. Een ander model in de jaren '50 was de M.T. Deze maakte gebruik van een twee-takt eencilinder motor met een topsnelheid van 81 Mph. Dit model werd gevolgd door de S.V 175. Een breed scala aan motorfietsen werd in deze periode geproduceerd, met een nadruk op sportiviteit. De ASTRO 98, MERCURIO 150, 175 en FOLGORE ORIONE 200 zijn slechts enkele van de modellen uitgerust met eéncilinder viertakt motor. In de jaren 1960 werden de Beta motoren doorontwikkeld en behaalde men successen in Hillclimbing met de 175cc modellen. In de jaren '70, met de opkomst van de off-road modellen, begon Beta meer en meer met de productie van off-road motoren. In eerste instantie in de motorcross en enduro en later ook in trial.

 

 

 

Dit resulteerde in 7-voudig kampioenschap in Trial Outdoor World Championships en 6-voudig Trial Indoor World Championships, 7 Europese Kampioenschappen en meer dan 100 nationale kampioenschappen over de hele wereld. In 2004 is Beta teruggekeerd naar de viertakt met grote investeringen in productontwikkeling. Ook lanceerde Beta in dat jaar de 4-takt motor voor de Trial.

In 2010 kwam Beta met een eigen 4-takt motor voor de enduro op de markt. Beta was hiermee volledig onafhankelijk geworden in de productie van motorfietsen en groeide geleidelijk door. 

 

 

Inmiddels is Beta uitgegroeid tot een merk met aanzien en worden er fraaie motoren en bromfietsen geproduceerd. Beta Motor is meervoudig kampioen in vele trial klassen en absolute winnaar in de enduro. Dit jaar werd men maar liefst zeven voudig kampioen in diverse klassen van de internationale Enduro en voor de vierde keer kampioen in de Enduro GP-klasse E3.